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| 品牌 | MinebeaMitsumi/美蓓亚三美 | 应用领域 | 能源,电子/电池,电气,半导体,机械设备 |
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AEC-Q200 车规认证,RoHS,汽车保险杠内严苛环境适用,耐高低温、振动冲击
可调磁芯结构:电感可调 ±5%;谐振频率可调 ±2%,用来补偿超声波换能器个体离散差异,简化产线校准工序
优化大电流设计:相比 K5-N,更适配远距离超声波探头,提升发射功率,同时强化 EMI 抗外部噪声,解决车载电磁干扰问题
金属屏蔽外壳,抑制射频干扰;SMD 贴片封装,卷带包装,SMT 自动贴装
小型低背多引脚结构,PCB 布线灵活,缩小泊车传感器模组 PCB 面积
铜双层屏蔽方案(K5-R3),对外电磁泄露更低,对周边车载电路干扰更小
✅ K5-R vs K5-N 核心差异:
K5-R:低频段(10k~500kHz),专门给 40kHz 车载超声波泊车探头
K5-N:频段更高(0.1~20MHz),除超声线圈外,早期还用于 AM 收音调谐回路
适用频率:10kHz ~ 500kHz(匹配 40kHz 超声波换能器)
电感:按型号区分,K5-R2:1.0~6.7mH;K5-RS:0.1~8.5mH;K5-R3:1.0~4.0mH
空载品质因数 Q:40~80
电感可调范围:±5%;谐振频率可调范围:±2%
封装:SMD 贴片,卷带包装
环境工况:车载宽温,适应保险杠内部高低温、震动、潮湿环境
认证:AEC-Q200、RoHS
车载 ADAS 超声波角传感器、前后倒车雷达探头模组(主力场景)
自动泊车 APA、自动代客泊车 AVP、低速防碰撞障碍物检测
前保险杠角雷达、后倒车雷达,乘用车、商用车、新能源汽车
工业场景:工业机器人近距离超声避障传感器、AGV 小车障碍物检测模组
其他:近距离超声波测距模块
K5-R 是贴片升压变压器,在超声传感器 PCB 板,配合 MCU 驱动电路,升压驱动 40kHz 超声波换能器发射声波;顶部可调磁芯用来微调谐振点,匹配探头,保证探测距离、一致性,抑制环境噪声。